Con el fin de facilitar la gestión de la producción y el uso de la norma designación nacional modelo GB2819 para grupos electrógenos diesel hechas disposiciones uniformes. Tipo de disposición y símbolos que significa que la unidad es la siguiente: 1, la potencia nominal de salida de la unidad (KW) está representado por un número. 2, el tipo de salida de la unidad actual: frecuencia de red G-AC; P un intercambio de frecuencia intermedia; S un doble cambio; Z ha estado fluyendo 3, unidades tipo: uso de la tierra; F- FC un buque; estación alquiler Q-; T a Colgante (arrastre) coche. 4, las características de la unidad de control: la ausencia de un manual (ordinario); automatización Z-; S- bajo nivel de ruido; SZ- automatización de bajo nivel de ruido. 5, el número de dise?o, numérica. 6, el código de variante, expresada numéricamente. De hecho, el proceso de trabajo de los motores diesel con motor de gasolina de la misma, cada ciclo de trabajo ha pasado a través de admisión, compresión, para poder, de escape de cuatro tiempos. Pero debido a que el combustible diesel es diesel unidad Weifang Huadong, la viscosidad de la gasolina, que es difícil de evaporación, mientras que su temperatura de ignición fue menor que las ventas de unidades de gasolina Weifang Huadong, formando así un motor de mezcla de gas y gasolina de encendido combustibles son diferentes. En la carrera de admisión diesel inhaló aire puro. Cuando cerca del final de la carrera de compresión, el combustible diesel bomba de inyección a través de la presión de aceite de hasta 10 MPa o más, y se inyecta en el cilindro de Shandong de China Oriental citado por la unidad de inyector, en un período muy corto de tiempo se mezcla con aire comprimido caliente para formar una mezcla combustible. Debido a que la relación de compresión del motor diesel (generalmente 16-22), por lo que la presión del aire comprimido dentro del cilindro acabar 3.5-4.5MPa, mientras que las temperaturas de hasta 750-1000K (y presión del gas motor híbrido de gasolina en este punto 0.6-1.2MPa , temperatura de 600-700K), mucho mayor que el combustible diesel temperatura de auto-ignición. Motor de gasolina 1, el principio de funcionamiento: motor de gasolina es fácil jugar en el servicio de la unidad de gasolina de China Oriental de Shandong, en el exterior del cilindro para formar una mezcla del carburador combustible (gasolina del carburador) con aire o gas se inyecta en las boquillas Ingesta formar una mezcla inflamable (motor de gasolina EFI) y aire en el cilindro, la chispa encendió motores. Proceso de trabajo Gasolina por la admisión, compresión, combustión y expansión, cuatro componentes carrera de escape. Weifang Huadong Motor Co., Ltd., dio la bienvenida a los nuevos y viejos clientes a comprar. Weifang Huadong Socio tripulación | de Shandong de China Oriental (Online) | Unidad de Weifang Huadong proporcionada por el Weifang Huadong Motor Co., Ltd. Weifang Huadong Motor Co., Ltd. (www.hdchai.com) es una empresa líder en Shandong Weifang, el motor de combustión interna, con los a?os, la empresa a implementar la gestión científica, la innovación y el desarrollo, el principio de la honestidad y la honradez, y satisfacer las necesidades del cliente. Liderazgo Weifang Huadong con el personal cordial bienvenida a todas las negociaciones consultas para crear un futuro mejor Weifang Huadong.