Grupo es capaz de generar energía mecánica o de otra planta de energía de la energía renovable en energía eléctrica. Por lo general, nuestros generadores comunes generalmente impulsados ??por la turbina, turbina o motor de combustión interna (gasolina, diesel y otros motores), y en los últimos a?os, dijo que las nuevas fuentes de energía renovables, incluidos nuclear, eólica, solar, biomasa, energía oceánica. Debido a los grandes grupos electrógenos diesel de la capacidad y funcionamiento de la máquina y se puede seguir suministrando mucho tiempo, sino que también ofrecen generadores independientes, no se ejecutan en paralelo con la potencia regional, la influencia de fallas de energía y alta fiabilidad. Especialmente en ciertas áreas bajo la electricidad común no es muy fiable proveedor del grupo electrógeno, el generador diesel como energía de reserva, energía de emergencia tanto jugar un papel, sino también por la optimización racional de los sistemas de baja presión, algunos de los por lo general más importante uso de carga durante los cortes de energía, y por lo tanto son ampliamente utilizados en ingeniería. Cuando más de 6 veces el diámetro de la longitud del cuerpo, la segunda velocidad crítica del rotor estará cerca de la velocidad del motor en marcha, se ejecuta se puede producir una gran vibración. Por lo tanto, el tama?o de grande de alta velocidad rotor turbo-generador severamente restringido. Alrededor de 100.000 kilovatios de su tama?o rotor del motor refrigerado por aire ha llegado por encima de los grupos electrógenos de tama?o límite, una vez más el aumento de la fabricante de grupos electrógenos capacidad del motor, sólo aumentando la carga del motor electromagnético de lograr. Así que debemos fortalecer la refrigeración del motor. Así que 5 a 10 millones generador de turbina kw han adoptado el efecto de enfriamiento de una buena tecnología de hidrógeno enfriado o refrigerado por agua. Gasolina gas mixto se forma principalmente en la parte trasera en el cilindro a través de la tubería de gas, cerca del final de la compresión encendida por la bujía. Controlado por el pedal del acelerador en la mezcla de gas dentro del cilindro para controlar la carga del motor humano, llame ajuste de volumen. Sistema de suministro de combustible y sistema de encendido de la gasolina es alto fallo se produce en la parte de la gasolina de la proporción. Las emisiones de gasolina perjudiciales monóxido de carbono, los ingredientes compuestos de cloro de carbono y óxidos de nitrógeno que el diesel, pero con el uso actual de los sistemas de inyección de combustible de control electrónico y otro dispositivo de purificación de gases de escape, esta zona se ha mejorado mucho. Además, las características del par motor de gasolina son muy adecuados para uso en el coche, el conductor puede reducir significativamente la intensidad del trabajo. Weifang Huadong Motor Co., Ltd., dio la bienvenida a los nuevos y viejos clientes a comprar. Vendedores grupo electrógeno, grupos electrógenos, generadores Weifang Huadong proporcionados por el Weifang Huadong Motor Co., Ltd. Weifang Huadong Motor Co., Ltd. (www.hdchai.com) fuerte, creíble, en la industria del motor de Shandong Weifang ha acumulado una gran cantidad de clientes leales. La compa?ía mejor actitud hacia el trabajo y mejorar constantemente Weifang Huadong ideas innovadoras conducirán a la brillante y usted trabaja por un futuro mejor!